Pratishtha Gupta, GN Purohit, Sweta Pandey
Le système de contrôle de la signalisation routière en temps réel utilisant des caméras de vidéosurveillance ajuste de manière dynamique les temps de signalisation des points d'intersection en réponse aux variations de la charge de trafic et de la capacité du système. L'algorithme de planification circulaire a été suggéré pour calculer le temps de feu vert afin de libérer la charge de trafic calculée avec un temps d'attente moyen minimum. Ce temps peut être utilisé pour réguler logiquement le flux de trafic sur les routes. La relation a été analysée entre le temps d'attente moyen minimum et le temps quantique alloué à chaque côté du point d'intersection pour libérer la charge de trafic.