Liang Wang et Jiping Liu
Shanghai, Jiangsu, Zhejiang et Anhui sont les principaux organismes de collaboration du delta du fleuve Yangtze qui jouent un rôle important dans le développement de la route de la soie maritime. L'étude des exemples spatiaux et des principales orientations de l'urbanisation donne une référence spécifique au développement et à l'examen de l'état de la ville. Cet article utilise la ville de niveau préfectoral du delta du fleuve Yangtze comme unité essentielle associée aux données de perception de la terre, aux données sociales et monétaires. L'application de l'examen d'autocorrélation spatiale et du modèle GWR (régression pondérée géographiquement) pour décomposer l'exemple spatial d'urbanisation et obtenir l'appropriation de la force d'impact de l'urbanisation. Les résultats montrent que la transmission spatiale urbaine est totale et que la diffusion de l'urbanisation est en forte connexion spatiale. La précision est plus élevée et l'AICc est plus faible par rapport au modèle GWR et au modèle MCO, et la normalité de la qualité de l'effet existe dans l'espace en fonction de l'impact des facteurs affectants. Le modèle GWR a donné une bonne idée de la variabilité spatiale sous l'effet des facteurs d'impact sur l'urbanisation. L'étude des caractéristiques de l'extension urbaine est utile pour traiter du lien entre l'urbanisation et les problèmes naturels et écologiques identifiés avec la tournure pratique des événements. Le programme de satellite météorologique de la défense/système de filtrage de ligne opérationnelle (DMSP/OLS) recueille la lumière infrarouge visible et proche de la surface de la Terre vers le soir sans clair de lune. Il crée des informations efficaces sur l'arrangement temporel pour cartographier les éléments du développement urbain. En tant qu'agglomération urbaine importante sur la planète, l'agglomération urbaine du delta du fleuve Yangtze (YRDUA) est une zone de point de croisement importante à la fois de la « Belt and Road Initiative » et de la « Yangtze River Economic Belt » en Chine. Français De cette façon, cet article examine les attributs d'extension urbaine de l'YRDUA pour 1993-2012 à partir de degrés urbains séparés du DMSP/OLS pour 1993, 1997, 2002, 2007 et 2012. Pour commencer, des méthodes d'alignement sont appliquées aux données DMSP/OLS, y compris l'interétalonnage, la synthèse intra-annuelle et les techniques de traitement des arrangements entre les années. Les niveaux spatiaux sont ensuite supprimés des données DMSP/OLS modifiées, et une limite est résolue au moyen de la technique de corrélation spatiale. Enfin, trois modèles sont utilisés pour étudier les attributs de développement urbain de l'YRDUA à partir des taux d'extension, des exemples spatiaux d'extension et des évaluations de développement. Les résultats montrent que l'extension urbaine de l'YRDUA s'est produite à un rythme croissant de 1993 à 2007, puis a diminué après 2007 avec le début de la crise monétaire mondiale. Les cercles métropolitains de Suxichang et de Ningbo ont été véritablement touchés par l'urgence budgétaire, tandis que celui de Hefei ne l'a certainement pas été. L'extension urbaine de la YRDUA s'est déplacée de l'extrême est vers le sud-ouest au cours de la période de 20 ans.Le développement urbain a inclus le remplissage intérieur au cours des 15 premières années et s'est ensuite étendu à l'étalement extérieur et à la suburbanisation après 2007.
Biographie:
Liang Wang travaille actuellement à l’Académie chinoise d’arpentage et de cartographie en Chine.